wslm,perlu adjust kabel equipment supaya senang masuk gear dan rasa berat juga akan hilang tetapi jika klac kancil ini tidak pernah tukar ada kemungkinan ia telah habis
jika begini bermakna tiada sambungan terjadi langsung antara bateri dan ECU,sila semak fuse dalam enjin dan bawah dasbod pemandu,gantikan mana yang terbakar terutamanya yang ada tanda IGN,gantikan juga major relay dan yang paling penting sambungan link pada bateri mesti benar2 bersambung ,jika ada wayar tambahan yang diselitkan pada positif pastikan juga ia didalam kedudukan yang betul dan ada cas mengalir
Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.
Jika kadar kerosakan terlalu serius, anda disarankan untuk membawa kereta anda ke bengkel berdekatan untuk pemeriksaan lanjut. Cara ini juga dapat mengelakkan anda daripada mengeluarkan belanja yang lebih besar sekiranya kerosakan yang lebih serius berlaku.
Selain isu bateri, terdapat pelbagai punca lain yang boleh menyebabkan kereta anda gagal dihidupkan. Berikut adalah beberapa kemungkinan yang perlu anda pertimbangkan:
Berikut merupakan antara tanda-tanda yang boleh membantu anda mengesan kerosakan spark plug kereta anda:
Bermula dari oil pump minyak hitam/pelincir disebar terus kepada keseluruhan enjin dari crank shaft sehingga lah kepada bahagian atas head silinder.
Assalamualaikum saudara yang saya hormati saya nak tanya enjin kereta exora saya mempunyai masalah minyak enjin keluar untuk pengetahuan saudara kereta saya telah mengalami perkara ini sejak timming bell saya putus pada kira kira 89000 km ia berlaku pada 2014, so saya pernah dimaklumkan oleh pekerja proton yang untuk menukar timming bell boleh sehinggalah one hundred,000.00 km jadi saya pun telah mendengar kata kata dari pekerja yang bekerja di pusat servis proton dan apa yang dikatakan oleh pekerja servis tidak betul dan ia berlaku kepada saya apabila saya memandu untuk pulang ke rumah dan apa yang berlaku ialah timming bell saya telah putus menyebabkan saya teh hantar ke satu bengkel di kota tinggi johor so setelah kereta saya turun enjin pomen memulakan kerjanya selama hampir dua minggu saya menunggu akhir nya kereta saya siap alhamdulillah tetapi selepas itu bermula lah dimana minyak hitam saya keluar melalui gasket untuk pengetahuan saudara saya telah menukar gasket sebanyak 7kali tapi perkara yang sama tetap info selanjutnya berulang sehingga saya hilang punca bagaimana untuk saya mengatasi masalah ini sehingga kini kerana tempoh waranty saya telah tamat so say mohon pertolongan dari saudara bagaimanakah caranya untuk saya mengatasi masalah ini
wslm,silinder head sudah tidak lagi boleh bertahan dengan kepanasan enjin,sebaiknya tukar silinder head,cari mekanik yang agak baik untuk melakukannya
Ini kerana ia bertindak sebagai penyebar minyak pelincir ke dalam keseluruhan enjin untuk membolehkan sistem mekanikal enjin bekerja dengan sempurna tanpa mengalami tekanan akibat kepanasan tanpa minyak pelincir.
tuan sya nak tnya tntng kncil 850.bru2 ni sya dah topoverhoul,smua Alright lah pstn, ring Alright dan xgyng.tgk pada keadaan block head Alright la.
@rosnawi mohamadwslm,jika saudara maksudkan klac plate dah tukar ia sepatutnya Okay tetapi jika guna 2nd hand saya tak jamin ia Alright dan jika saudara cuma tukar klac saja tanpa tukar bering dan protect juga tidak ada jaminan ia akan berfungsi baik.
Kebanyakan pengguna kereta akan berasa panik jika lampu2 diatas dashboard tidak berfungsi langsung,ini menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan terus dan pengguna akan panik kerana ini melibatkan kos yang banyak jika keseluruhan sistem wayar mengalami kerosakan.
kereta secara amnya berfungsi menghidupkan kereta dan mengerakkan piston dalam sistem pembakaran dalaman sehingga dapat beroperasi sendiri.